8 крутых элементов дизайна в бизнес-классе Finnair AirLounge (и 4 вещи, которые мне не понравились)

Когда в феврале 2022 года компания Finnair представила свои новые места бизнес-класса AirLounge, это произвело настоящий фурор в авиационной отрасли. Вместо обычной раскладной кровати или многопозиционного кресла с откидной спинкой эти легкие приспособления больше похожи на мягкие капсулы с неоткидывающимися скамейками, предназначенные для того, чтобы пассажиры могли отдыхать в различных положениях. Это апогей простоты скандинавского дизайна.

Недавно мне довелось самому испытать полет в инновационном салоне AirLounge Finnair на рейсе Airbus A330 из международного аэропорта О'Хара в Чикаго (ORD) в хаб перевозчика в аэропорту Хельсинки (HEL). Поскольку в настоящее время авиакомпания модернизирует все свои самолеты Airbus A330 и A350 к концу 2023 года обновленным салоном, возможно, вскоре у вас появится возможность полетать на нем самостоятельно.

Вот некоторые технологически продвинутые и уникальные элементы финского дизайна, которые мне понравились во время полета, а также несколько элементов, которые, по моему мнению, нуждались в доработке.

Первое, что вы заметите при посадке, — это то, сколько места на этих сиденьях. Поскольку они не имеют отдельных компонентов стула и больше похожи на мягкие капсулы, в которых амортизация встроена непосредственно в корпус, они заставляют вас чувствовать, что вы отдыхаете на своем собственном диване.

Задняя часть пространства имеет ширину 21 дюйм, что может быть тесно для человека с широкими плечами, но низкое расположение приставного столика означает, что вы не должны чувствовать себя стесненно, положив руки на бок.

Эти сиденья не откидываются. Вместо этого, когда вы готовы расслабиться и посмотреть фильм или лечь поспать, вы можете расположить подушки так, чтобы обеспечить большую поддержку головы, шеи и спины, а затем с помощью кнопки поднять подставку для ног и рычаг, чтобы поднять мягкую секцию и превратить сиденье в раскладывающуюся кровать.

Учитывая отсутствие механизма наклона, корпус сиденья и само сиденье по сути одинаковы, что дает вам ощущение большего простора, чем обычное сиденье бизнес-класса. Однако не думайте, что это кажется твердым; обивка сиденья достаточно толстая, и вы не замечаете, что это единственное, что изолирует вас от оболочки.

Если вы беспокойно спите или являетесь пассажиром большого роста или роста выше среднего, вы обнаружите, что эта кровать шире и длиннее, чем те, которые есть в большинстве других авиакомпаний. Длина сиденья составляет 74 дюйма от спинки до пространства для ног, когда вы лежите, поэтому вы начнете касаться ногами передней части сиденья только в том случае, если ваш рост превышает 6 футов.

Эти сиденья не только широкие, но и очень высокие, и выходят далеко за спинку сиденья, а это означает, что вы вряд ли сможете увидеть пассажира, находящегося напротив вас. Хотя здесь нет двери для уединения, как в Qsuite Qatar Airways или Delta One Suites, у вас не возникнет проблем с ощущением, будто вы находитесь в своем собственном коконе.

Вы не полностью защищены от шума или движения в проходе, однако из-за стен и шахматного расположения вы не можете видеть, как пассажир напротив вас ест — вы лишь мельком увидите, что они смотрят. на экране развлечений и на ногах, когда они лежат.

Будучи флагманским авиаперевозчиком Финляндии, авиакомпания любит демонстрировать финскую кухню в своих постоянно меняющихся меню. Во время полета я насладился приветственным напитком черничного сока и попросил немного дерзкого джина с Хельсинского ликеро-водочного завода, чтобы придать ему пикантности.

Другие уникальные пункты меню также помогут вам почувствовать себя так, словно вы уже находитесь в Финляндии. На моем рейсе обслуживались:

Вы можете просмотреть пункты меню на предстоящем дальнемагистральном рейсе бизнес-класса. Если вы вылетаете из Хельсинки дальнемагистральным рейсом (кроме Дохи), вы можете сделать предварительный заказ еды не позднее, чем за 24 часа до вылета.

Финская компания по производству текстиля, одежды и товаров для дома Marimekko уже более десяти лет сотрудничает с Finnair, поэтому вы сможете есть из тарелок и мисок этого дизайнерского дома, которые кажутся минималистичными, пышными и толстыми. Подумайте: высококлассная Ikea.

Шампанское наливается в культовые фужеры для игристого вина авиакомпании от уважаемого финского производителя стеклянной посуды Iittala, а другие напитки разливаются в мгновенно узнаваемую линейку бокалов Ultima Thule.